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Choques de semi-camiones de marihuana: marihuana, productos de cannabis y conductores de camiones comerciales

El floreciente mercado de la marihuana significará un aumento en los accidentes fatales de camiones aquí en Illinois e Indiana.

El mercado de la marihuana (cannabis) se está disparando. Los gurús financieros predicen que las ventas globales independientes de marihuana generarán alrededor de $ 200 mil millones cada año para fines de esta década, con Estados Unidos recogiendo la mitad de todos esos ingresos. 

Para más detalles, lea The Motley Fool's Sean Williams aborda las cosas en un artículo publicado por Nasdaq en octubre 20, 2019, titulado "El gobierno federal debe regular los programas estatales de marihuana, ex defensores principales de la FDA."

Illinois, Indiana y los estados circundantes donde la marihuana es legal

Según la Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales, es posible comprar marihuana legalmente no solo aquí en Indiana e Illinois, sino también en los estados circundantes. En este momento, las compras legales regionales de marihuana se limitan a razones medicinales específicas ("marihuana medicinal"). La marihuana medicinal está disponible en Illinois, Indiana y Michigan, así como en Ohio, Kentucky, Wisconsin e Iowa. El grado de regulación varía de un estado a otro.

En cuanto a los recreativo uso de marihuana, Illinois aprobó recientemente una legislación que legaliza el uso recreativo de marihuana en todo el estado, a partir de enero de 2020. En cuestión de semanas, será posible comprar marihuana en Illinois sin la necesidad de demostrar ninguna necesidad médica.

Leer, La marihuana recreativa es legal en Illinois: el peligro creciente de un accidente de tráfico drogado. 

Indiana tiene leyes de marihuana mucho más estrictas que Illinois. Sin embargo, Indiana tiene una estatuto estatal permitiendo un uso limitado de marihuana medicinal como tratamiento para la epilepsia resistente, donde el producto tiene al menos 5% CBD y no más de .3% THC en peso.

A nivel nacional, más de 33 estados han legalizado la marihuana, al menos con fines medicinales. Once estados (y el Distrito de Columbia) ya han aprobado leyes sobre marihuana recreativa. Para obtener más detalles, consulte Leyes estatales de marihuana en 2019, publicado por Governing.com.

En los próximos dos años, se espera que la mayoría de los estados hayan legalizado la marihuana para uso recreativo de alguna manera.  Ley de marihuana recreativa pendiente de México probablemente habrá pasado también. 

Esta tendencia se predice, a pesar del hecho de que según los estatutos federales, la marihuana sigue siendo ilegal y se clasifica como un "Categoría 1 "droga, junto con heroína y LSD. 

Marihuana y conductores de camiones: deterioro de la marihuana y accidentes fatales de camiones

La legalización generalizada de la marihuana significa que cada vez más personas tendrán acceso a la marihuana, y esto incluirá tanto a los conductores de camiones comerciales como a aquellos que comparten las carreteras con ellos.

La disponibilidad generalizada de marihuana (cannabis) significa dos cosas para los camioneros que conducen sus camiones por nuestra parte del país: (1) el conductor del camión enfrentará mayores tentaciones de consumir productos de marihuana; y (2) el camionero tendrá un mayor riesgo de colisión en la carretera causado por otros conductores que están bajo la influencia de la marihuana mientras operan sus vehículos motorizados. 

Está claro que a medida que aumenta el consumo de marihuana en Indiana, Illinois y el resto del país, habrá un aumento en los accidentes automovilísticos y accidentes de camiones causados ​​por el deterioro de la marihuana. 

La industria camionera es muy consciente de este problema. 

A principios de este mes, la American Trucking Association anunció su recién formado comité de Sustancias Controladas, Salud y Bienestar, creado para abordar las crecientes preocupaciones de la industria del transporte de camiones comerciales que operan sus plataformas bajo la influencia de la marihuana (cannabis). 

Considere la siguiente declaración 7, 2019 de octubre del presidente y CEO de ATA Trucking Association, Chris Spear:

“Once estados, DC y Canadá ahora han legalizado el uso recreativo de la marihuana… todo mientras nuestro gobierno federal hace la vista gorda. Puede ver a los abogados litigantes, sentados en el borde de sus altos sillones de cuero con respaldo de orejas, babeando ante la idea de una mayor ambigüedad legal. No podemos simplemente sentarnos y darles otra oportunidad para litigar en nuestra industria.

Es por eso que estamos anunciando la primera reunión del nuevo Subcomité de Sustancias Controladas, Salud y Bienestar de ATA aquí en San Diego. Necesitamos una plataforma de políticas dirigida por miembros que ayude a los legisladores, reguladores y tribunales a tomar decisiones informadas sobre el impacto que el abuso de sustancias está teniendo en la seguridad y el comercio interestatal ".

Los matices del deterioro de la marihuana

La investigación todavía aborda los problemas del consumo de marihuana y la complejidad de la discapacidad del conductor al conducir cualquier tipo de vehículo motorizado. La marihuana no afecta al cuerpo humano de la misma manera que lo hace el alcohol. 

Se sabe que la marihuana altera la psicomotricidad del conductor. Cambia su forma de pensar (capacidad cognitiva). El deterioro también puede durar más con la marihuana que con el alcohol, lo que significa que un conductor puede necesitar evitar conducir maquinaria pesada durante un período de tiempo más prolongado que alguien que ha tomado varias bebidas. 

Los médicos comprenden las complicaciones del deterioro de la marihuana, especialmente cuando se trata de la seguridad de los trabajadores en el trabajo. Muchos sugieren que las pruebas de drogas permiten cero THC o marihuana en el sistema.   

El Colegio Americano de Medicina Ocupacional y Ambiental (ACOEM) acaba de enviar su declaración oficial de posición al Congreso, sugiriendo que el "mosaico actual de leyes" es "... perjudicial para los empleados, los empleadores y el público en general" porque "la marihuana puede causar un deterioro que interferirá con un desempeño seguro y aceptable en el lugar de trabajo."

Investigación de choques de camiones y deterioro de marihuana

La legislación no sigue el ritmo de hoy, protegiendo tanto a los conductores de camiones como al público en general del mercado explosivo de la marihuana (cannabis) en este país. Tanto las leyes estatales como las federales aún están evolucionando.

Si bien se espera que las leyes de marihuana recreativa aumenten todo tipo de ventas de productos, es estrecho pensar que más conductores operarán sus plataformas (o automóviles, camionetas, sedanes, SUV, minivans, etc.) bajo la influencia de la marihuana (cannabis ) solo por motivos recreativos. 

Muchas personas perciben los productos de marihuana (cannabis) como un analgésico alternativo, preferible al uso de opioides peligrosos y adictivos para cosas que incluyen dolor de espalda, artritis y otros dolores comunes a quienes trabajan como conductores de camiones comerciales. 

Y los productos de marihuana medicinal (cannabis) se comercializan y promueven como un alivio eficaz del dolor. Esto no significa que el THC no sea un componente del producto.  

Para ver la experiencia de un conductor de camión con sede en Ohio donde perdió su trabajo después de usar aceite de CBD para ayudarlo con su dolor de rodilla, lea "Conductor de camión veterano culpa al aceite de CBD por prueba fallida de drogas y pérdida de trabajo", Escrito por Todd Dykes y publicado por WLWT-5 en septiembre 9, 2019.

Discapacitados con marihuana choques de camiones Sucederá con más frecuencia en nuestra parte del país debido a las leyes de drogas relajadas y cambiantes. Es vital que las víctimas de accidentes de camiones comprendan que la discapacidad debe considerarse un factor de responsabilidad en cualquier accidente automovilístico fatal en la actualidad. ¡Tenga cuidado ahí fuera!

 

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